به گزارش "مرودشت آنلاین"به نقل از ایسنا، منطقه فارس، جعفر قادری، دوشنبه 19 مرداد در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مجری فعلی این پروژه، شرکت زیرساخت است که براساس تقاضای مطرح شده، به شرکت راه‌آهن سپرده می‌شود.
قادری خاطرنشان کرد: تقاضای اعطای اعتبار بیشتر برای ساخت آزادراه شیراز- اصفهان از سهم 50 درصدی دولت در سال‌جاری از دیگر درخواست‌های مطرح شده در جلسه با وزیر راه و شهرسازی بود. کمک به تبدیل جاده خرامه به مرودشت به ویژه در محدوده روستاهای بخش زرقان، از راه روستایی به راه فرعی، لزوم تامین 30 میلیارد ریال برای بازگشایی محور فراشبند به شیراز و کمک به پرداخت سهم 33 درصدی وزارت راه در احداث ترمینال خارجی فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز نیز در این جلسه مطرح شد.
نماینده مردم شیراز در مجلس گفت: در این جلسه همچنین مقرر شد وزارت راه و شهرسازی از محل 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 93 مبلغ 77 میلیارد تومان به راه‌آهن و از محل اوراق مشارکت سال 94 نیز مبلغ 200 میلیارد تومان به عنوان سهم پنجاه درصدی دولت، به آزادراه شیراز به اصفهان، اختصاص دهد.
وی با بیان اینکه واگذاری کمربندی شیراز به شهرداری این شهر، نیازمند بررسی بیشتر در زیرمجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی است، اظهار کرد: تقاضای ارتقای جاده خرامه به مرودشت برای اخذ مجوز کمیسیون ماده 25 ارسال شد.
قادری، تحقق کامل موضوعات مطرح شده در جلسه با وزیر راه و شهرسازی را نیازمند همراهی و پیگیری دستگاه‌های مربوطه و مسئولان در استان فارس و شهر شیراز دانست.
