درت‌الله تاج‌بخش با اشاره به اینکه عملیات مرمت این اثر ارزشمند تاریخی که از ماه‌های نخستین سال 91 شروع شده بود، هم‌اکنون به پایان رسیده است، گفت: در این عملیات مرمت و بازسازی طاق‌های آجری جناقی دهانه دوم و سوم پل و همچنین مرمت نمای بخش‌های سنگی و آجری دهانه‌های آن به پایان رسیده است.

وی افزود: مرمت این پل تاریخی با اختصاص اعتباری بالغ بر 639 میلیون ریال انجام گرفته است.

به گزارش فارس، پل تاریخی خان در نزدیکی مرودشت و بر سر راه شیراز به اصفهان، بر روی رودخانه کر بنا شده و از آثار دوره صفویه است که بین سال‌های 1021 تا  1043 ه. ق توسط امامقلی خان حکمران فارس و فرزند الله‌وردی خان، سردار محبوب شاه عباس اول ساخته شده است.

انتخاب محل احداث پل با دقت و دانش بسیاری صورت گرفته، به طوری که پایه‌های پل بر روی بستر صخره‌ای رودخانه قرار گرفته و همین امر باعث استحکام و ماندگاری پل در طول چند قرن گذشته شده است.

پل خان دارای پنج دهانه است که سه دهانه شمالی بزرگ‌تر و دو دهانه جنوبی کوچک‌تر است.

طول پل قدیم 101 متر و عرض آن حدود پنج متر بوده، طاق دهانه بزرگ وسط پل برآمده و عرض پل در این قسمت بیش از 5.7 متر است.

ارتفاع پل در دهانه وسطی بیش از 13 متر است و پایه‌های پل از سنگ‌های تراشیده و ملات ساروج ساخته شده و از استحکام بسیاری برخوردار است.

بر روی این پایه‌ها، طاق‌هایی با قوس جناغی برپا شده است.

این پل به شماره 929 در فهرست میراث ملی ایران به ثبت رسیده است.